CONSUMO E IMPORTACION DE COMBUSTIBLE Y DEUDA DE PETROCARIBE

        CONSUMO E IMPORTACION DE COMBUSTIBLE Y DEUDA DE PETROCARIBE 

 Que gobierno más ameno y mediático, Refidomsa fue construida a principio de los 70s, con un capacidad para procesar de 34,000 barriles diarios, ahora publican que aumentaron la capacidad de 27,000 a 34,000 (sin variacion) a un costo de US$28.0 millones de dollares en solo 145 días, justo el tiempo en que el flamante Presidente de Refidomsa había anunciado con bombos y platillos en el Hotel Metro, que disponía de US$30.0 millones para la campaña electoral del 2016, que coincidencia.

Presidente Medina reinaugura Refinería Dominicana de Petróleo PDV

 http://acento.com.do/2015/economia/8296249-presidente-medina-reinaugura-refineria-dominicana-de-petroleo-pdv/

Pero por Dios!!,¿ por qué no le dicen, aunque sea esta vez, la verdad a este depauperado y embrutecido país digno de mejor suerte y de mejores gobiernos?: en 1973, Don Juan Bosch denunció y demostró que la mentada ''Refinería de Petróleo" cacareada hasta la saciedad por Balaguer, sus socios venezolanos Socialcristianos (ADECOS sirvientes de la SHELL) y los reformistas, no era más que un SIMPLE ALAMBIQUE, con capacidad nominal para "refinar"unos 30,000 barriles diarios." Refinar", así entre comillas, porque lo que hace realmente es EXTRAER, mediante una torre de craqueo, 3 derivados(cosa que comprobé personalmente en una visita a la "Refinería") de una EMULSIÓN, previamente procesada en Venezuela para obtener Gas Liquado de Petróleo (GLP) para cocinar, Diesel Oil, (Gasoil) y por supuesto Gasolina de bajísimo octanaje que se mezcla con plomo(la gasolina rojita en el argot dominicano); la azulita, se logra con un colorante y no varía en nada el octanaje, como le hacen creer al pueblo trabajador y explotado, vendría siendo menos que la regular en EU. Como ninguna planta tiene un rendimiento del 100%, y si además tiene más de 40 años de operación- siendo diseñada para 30- este ALAMBIQUE no era más que un amasijo de hierros viejos- Refinerías completas y más jóvenes las encuentras uno abandonadas como chatarras en Puerto Rico- hasta que el Comandante Hugo Chávez Frías, le tendió la mano una vez más al pueblo dominicano y compró la mayoría de ese adefesio en franco camino hacia el mercado de metales inservibles de China. Por eso aparecen las iniciales de Petróleos Venezolanos (PDV), a continuación de Refinería Dominicana de Petróleo. (tampoco se lo dicen al país), para remodelarlo y cambiarle algunos de sus elementos. La Shell por supuesto abandonó ese chatarral, hace tiempo, cuando ya no resultaba negocio para ellos, en uno de los desgobiernos de estos mentirosos consuetudinarios que desgobiernan la República. De ahí que a máxima capacidad y eficiencia este vetusto ALAMBIQUE procese 30 mil barriles de esta EMULSIÓN tipo Charaquero , por su nombre venezolano y satisfaga menos del 30% del consumo nacional. Danilo Medina, estuvo en la escuela de Ingeniería Química de la UASD,-aunque se RAJÓ, como dicen los boricuas, él sabe muy bien que le está mintiendo una vez más al país. Atte. B. Ventura, Bronx, NY.

El gobierno de la Corporacion morada, imitando al gobierno de Balaguer a principio del 1990, ha implementado encarecer los combustibles via aplicacion de impuestos, para contraer la demanda en vez de racionalizarlos y le ha dado excelente resultados, muy similares a los obtenidos por el Dr Balaguer los 90 en la cual creo una escases artificial y luego casi duplico el precio de los combustibles al subirlos de RD$12.00 a RD$20.00, como se puede notar en el cuadro mas abajo del 2004 al 2013 ha ido descendiendo la importacion de crudo y sus derivados en el 2004 de importaron un equivalente a 40 millones de barriles y en el 2012 a 36.7 millones de barriles, segun los datos del Miniserio de Industria y Comercio, muy similar a la informacion de la DGII, presenta una gran diferencia  con relacion a los datos del Banco Centrral y la Refineria Dominicana de Petroleo que es la empresa estatal que procesa directamente los combustibles, irresponsablemente no presenta los datos en su portal, violando la ley de transparencia.

Es importante destacar que el Ministerio de Industria y Comercio utiliza el precio del crudoWest Texa Intermediary (WTI), como referencia para el ajuste semanal de los precios combustibles locales, este precio WTI es superior entre un 20 y un 30% al precio del crudo de Venezuela que es el que nosotros consumimos con la ventaja que nos ofrece el acuerdo de Petrocaribe.

En el mismo se ha evaluado la demanda nacional de los hidrocarburos que para el año 2004 fue de 40.8  Millones de Barriles, de los cuales 24.45 Millones de Barriles, que representa el 60% de la demanda nacional, se importó como productos refinados y solo 16.34 Millones, se importó como petróleo crudo.

 De las importaciones realizadas, la Refinería Dominicana de Petróleo tuvo la siguiente participación:
Derivados de petróleo 16.5 Millones de Bbls.
Crudos 12.0 Millones de Bbls.
La participación de otros importadores de petróleo y derivados se distribuyó de la manera siguiente:
FALCONBRIDGE 4.0 Millones de Bbls de crudos.
Otros Importadores 10.5 Millones de Bbls de derivados.
Los otros importadores están conformados por: Coastal, Mundo Gas, Esso, Ege Haina,
Ege P y los I.P.P.

IMPORTACION DE COMBUSTIBES Y DERIVADOS SEGUN MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y COMERCIO
EN GALONES	2012	2011	2010	2009	2008	2007	2006	2005	2004
Petroleo crudo	391.10	355.5	394.36	391.25	525.19	574.72	636.8	120.4	141.8
Avgas	0.443	0.299	0.628	0.262	0.425	0.486	0.557	0.533	0.431
Avtur	67.25	61.73	61.63	65.88	59.98	74.81	52.65	137.69	137.9
Fuel Oil de carga	90.27	46.98						28.57	23.03
Fuel Oil EGP (Interconectado)	147.9	204.48	192.55	186.44	242.45	260.29	269.61	122.28	217.62
Fuel Oil EGP (No interconectado)			63.56	97.57				10.84	18.57
AC-30 Asfalto	13.65
Gas Licuado de Petróleo (GLP)	357.95	404.45	366.94	400.93	402.77	378.38	332.00	313.18	283.13
Gas Butano									1.06
Gasoil Premium 0.3% A
Gasoil Premium EGP	69.09	63.8	70.01	80.28	42.39	52.47	36.42	27.41	25.98
Gasoil Regular	167.15	186.51	173.01	198.19	218.33	205.67	223.38	306.53	323.75
Gasoil Regular EGP (Interconectado)	44.53	40.86	28.16	33.6	48.3	29.75	51.84	56.59	188.68
Gasoil Regular EGP (No Interconectado)								4.23	2.8
Gasolina Premium	167.87	152.84	108.75	102.31	62.25	64.83	53.08	60.85	55.93
Gasolina Regular	54.68	62.11	98.67	113.15	98.61	135.98	133.14	243.17	271.34
Kerosene								4.67	5.2
Nafta	0.42	1.89	7.65	8.69	4.401	7.92	8.56		12.15
Gas Natural								8.68	2.92
	1572.303	1581.449	1565.918	1678.552	1705.096	1785.306	1798.037	1445.623	1712.291
Barriles s/ mic	36,736	36,950	36,587	39,219	39,839	41,713	42,010	33,776	40,007
Barriles por dia	102,044.6	102,638	101,630	108,940	110,663	115,869	116,695	93,823	111,130
Precio promedio	94.15	91.87	79.48	61.94	99.67	73.72	66.19	52.07	41.51
Valores s/banco central	4,810.69	4,674.30	3,441.45	2,641.10	4,241.73	3,223.62	2,788.10	2,451.07	1,667.47
Barriles s/banco central	56.669	53,058	52,088	47,992	48,445	49,631	46,714	46,548	42,117
Precio promedio	84.89	88.09	66.07	55.03	87.56	64.95	59.68	52.66	39.59
Diferencia en barriles importados	19,933	16,108.26	15,501.1	8,773.5	8,606.3	7,918.2	4,703.8	12,771.8	2,110.2
Diferencia en precio MIC vs BANCO CENTRAL	9.26	3.78	13.41	6.91	12.11	8.77	6.51	-0.59	1.92

Estadisticas de consumo y recaudacion de combustible presentado por el portal de la DGII

	CONSUMO DE COMBUSTIBLE VS RECAUDACION
	CONSUMO EN MILLONES DE GALONES
	Glns		RECAUD.	GLP	GASOLINA	GASOIL	GASOIL EXC	FUEL OIL	GAS NAT	AVTUR	Recau/gl
2013	1230		42,302.1	382	286	233	24	37	130	99	$34.39
2012	1265		39,266.0	369	291	248	23	81	101	111	$31.04
2011	1229		40,303.1	366	291	296	14	149	0	104	$32.79
2010	n/d		34,597.6
2009	1297		30,373.1	418	287	318	4	134		107	$23.42
2008	1333		33,905.1	415	257	375		153		129	$25.44
2007	1212		29,985.4	387	276	290		150		103	$24.74
2006	1177		23,743.9	354	285	306	32	84		108	$20.17
2005	1443		14,712.2	314	303	504		278	7	137	$10.20
2004	1965		13,964.7	249	355	454		489	137	127	$7.11
							2013	2012	2011	2010	2009	2008
- Impuestos Selectivo Especifico sobre Hidrocarburos (Ley No. 112)							24,408.20	22,461.20	22,052.90	20,192.10	18,889.70	17,915.00
- Impuestos Selectivo Ad valorem sobre Hidrocarburos (Ley No.557-05)							17,893.90	16,804.80	18,250.30	14,405.60	11,483.60	15,990.20
							42,302.10	39,266.00	40,303.20	34,597.70	30,373.30	33,905.20

           

	Consumo	I    M    P	O  R   T  A	C I  O  N
	Glns	Prod. Term	crudo	Total
2013	1230
2012	1265	1181	391	1572
2011	1229	1225	356	1581
2010	n/d	1171	394	1565
2009	1297	1287	391	1678
2008	1333	1179	526	1705
2007	1212	1210	575	1785
2006	1177	1161	637	1798
2005	1443	1325	120	1445
2004	1965	1570	142	1712
Totales	10921	11309	3532	14841

Análisis indicativo de que el precio base de los combustibles subió un 153%, en el periodo 2004/2014, sin embargo los precios subieron un 211%

	ESCALA DE PRECIO COMBUSTIBLES	Costo	Impuesto	Impuesto	Distrib.	Detallista	Transporte	Total
			Ley 112-00	Ley 495-06
Feb 2014	Gasolina	$126.59	$66.35	$20.26	$9.92	$22.80	$4.68	250.6
Junio 2004	Gasolina	$82.46	$23.86		$3.71	$6.74	1.75	118.52
	Porcentaje de aumento	153.52%	278.08%	100.00%	267.39%	338.28%	267.43%	211.44%
	Aumento con porcentaje proporcional	$126.59	36.5058	$20.26	5.6763	10.3122	2.68	$  202.02
	Aumento 53% en todos los renglones

Ver articulos relacionados:
PROPORCION PETROCARIBE VS RECAUDACIONES COMBUSTIBLE REP. DOM.

http://ramonf2004.blogspot.com/2014/07/proporcion-petrocaribe-vs-recaudaciones.html

PETROCARIE Y EL MANEJO POLITICO DEL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES

http://ramonf2004.blogspot.com/2013/09/petrocarie-y-el-manejo-politico-del.html