DEL PEME Y PRODEBA (PAGAR O PEGAR) LOS POLLITOS A RENOVE
El sistema de transporte de pasajero y de carga en República Dominicana, es manejado por los temidos y temibles "sindicatos" o empresas de transporte, con gran poder de convocatoria para hacer huelgas, cuyos choferes no respetan las leyes de transito, y las autoridades no tienen la voluntad política de enfrentarlos, y por el contrario se le otorgan privilegios para ganar sus respaldo y hasta ganar sus votos en periodos electorales.
Dentro de los privilegio que han recibidos estos "sindicatos" y los haces huelgas, están los grandes aportes provenientes del presupuesto nacional, para cambiar las flotilla de vehículos, subvención económica y subsidios de combustibles, donde el estado ha permitido que se burlen de las autoridades y de todos los contribuyentes, me refiero a los planes PEME, PRODEBA, ( PAGAR O PEGAR), LOS POLLITOS, implementado por el PLD, y el plan RENOVE, implementado por el PRD, según auditorías practicadas por la Cámara de Cuentas, ese DESORDEN DESORGANIZADO, ha sido la estafa o regalo del siglo del sector transporte, donde los involucrados fueron llevados a la justicias, en los cambios de gobierno y de partido que han sucedido posterior a la implementación de los planes de referencia.
PEME PRODEBA: Esta iniciativa del celebro privilegiado del todopoderoso líder de la Corporación PLD, le costo al pais la suma de RD$1,450, según la auditoría de la cámara de cuentas, y la elegante excusa del ex-presidente para justicar esta acción es que para lograr la gobernabilidad y desactivar las huelgas previstas en el 1997, el como jefe de estado debio PAGAR O PEGAR, entiendase pagar para no matar lo cual fue respaldado por el presidente Hipolito Mejia que públicamente le dijo a sus funcionarios: "no hacer shows con la lucha anticorrupción" -"y al ex presidente me lo respetan"-
Leonel Fernández: "Las asignaciones que se le hacían al Programa de Empleos Mínimos Eventuales (PEME) y al Programa de Acción Barrial (PRODABA) provenían del Fondo 1401, que es manejado por el presidente de la República como facultad exclusiva de él", relata el ex ministro de la Presidencia Simón Lizardo, según consta en el expediente acusatorio.
Según el ex presidente Fernández, estaban orientados a paliar más de 400 paros organizados en 1997, "parte de un plan de desestabilización política que resultaba costoso para la imagen del país y la institucionalidad democrática". Para frenar las huelgas, el Gobierno tenía dos opciones: "Reprimiendo de manera brutal o neutralizando a los cabecillas de la agitación social; pegar o pagar", explica Fernández, que se decantó por la segunda opción, oficialmente empleando temporalmente a los revoltosos.
Los que se llevaron la mejor parte fueron los que repartieron el pastel. Sin ningún sistema de control, los directivos de los programas desviaron varios millones de dólares a sus cuentas personales, de familiares y compañeros de partido. Como ejemplo, en los tres días previos al cambio de Gobierno, se depositaron en la cuenta de una hermana del director del PEME, Luis Inchausti, cerca de 17.000 cheques del programa por un monto cercano al millón y medio de dólares.
Los Miembros de la Corporación PLD, fueron agraciados con viviendas "sociales" de 228 metros cuadrados, con piscina y jacuzzi, valorados en más de 120.000 dólares y construidos con fondos estatales, fueron detenidos y liberados por su implicación en el caso del PEME y PRODEBA. Varios de ellos fueron beneficiados con contratos de donación que firmó el ex mandatario 24 horas antes de dejar el poder.
PLAN RENOVE: El Plan Renovación Vehicular (Renove), programa que se inicio en el gobierno de Hipólito Mejia para cambiar la flotilla vehicular que son chatarras por vehículos nuevos en el transporte público. Proyecto este que solo funciono para agudizar mas la situación de caos en el transporte en la república dominicana y la corrupción en el sector transporte.
En el renove se usaron miles de millones de pesos para la renovación de dicha flotilla vehicular, renovación que al pasar de los días nunca se vio porque siempre las calles del país se vieron entalonadas por chatarra del concho, pero lo k si se noto fue las fuerza que tomaron esos grupos de transporte, que ellos mismo se han denominado empresarios del transporte.
A casi ocho años que las autoridades dominicana sometieron a la justicia por fraude y asociación de malhechores a las principales personas que dirigían este programa y después de varios dictámenes, de diferentes cortes judiciales en la capital dominicana, al fin se ha llegado un dictamen definitivo, El pleno de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) ratificó la sentencia contra diez de los implicados en el caso del Plan de Renovación Vehicular (Renove), al declarar inadmisible el recurso de casación interpuesto por los ex funcionarios y empresarios del transporte condenados en primera instancia, donde condenas a los implicados: Fabio Ruiz: 4 años de prisión y RD$10 millones, Milcíades Amaro Guzmán: 3 años de cárcel y RD$5 millones, Antonio Marte: 3 años y RD$8 millones, Pedro Franco Badía: 3 años y RD$15 millones, Gervasio de la Rosa: 2 años y RD$3 millones, Blas Peralta: 6 meses y RD$2 millones, Paulino Antonio Reynoso: 2 años de prisión (todos ellos a Najayo), Alfredo Pulinario Linares (Cambita): 6 meses prisión domiciliaria, Francisco A. Pérez: 6 meses prisión domiciliaria, Freddy Méndez: 6 meses, prisión domiciliaria y RD$1 millón de pesos.
Pero ya los grupos en donde estos condenados son presidente han anunciado unas series de protesta para reclamar la liberación de estos dirigentes, paros, marchas.piquetes y hasta una colecta para pagar la fianza que le fue impuesta.
De tal manera esperamos que las autoridades dominicanas ejecuten esta decisión que condena a dichos implicados por estafar al estado dominicano.
DISPOSICION DE LA JUSTICIA
Estos casos fueron llevados a la justicias primero el PRD sometio a los funcionario del PLD responsables de manejar los fondos del PEME, PRODEBA Y POLLITOS, y el gobierno del PLD a su retorno al poder en el 2004, se desintereso del seguir el caso y por el contraro somerio a los funcionarios del PLD y otros sindicalistas involucrados en el caso, luego en diciembre del 2008, indulto a los sentenciados por la Suprema Corte de Justicia, indicada precedentemente.
23/12/2008
AUDITORIA AL FONDO DE DESARROLLO DEL TRANSPORTE TERRESTE (FONDET)
Este organismo FONDET, fue creado como todo, por el todopoderoso Sam Leonel, mediante Decreto no. 250-07 del 4 de mayo del 2007, formando parte de la reorganizacion del sector transporte.
La Cámara de Cuentas practico una auditoria de este fondo encargado de cobrar el financiameinto de mas de RD$1.94 mil millones de pesos, a esa fecha quedaba un balance pendiente por cobrar de cobrar incluyendo intereses y mora por valor de RD$4.9 mil millones, con una diferencia pendiente de conciliación en los registros contables, por valor de RD$306 millones, se destaca tambien el valor de RD$52.9 millones de vehiculos cuyos dueños se los trago la tierra pues, nunca han realizados un solo de los pagos que le corresponde realizar y a pesar de tener los chasis de los vehiculos de la mayoria no se ha hecho la gestión de cobros o de recuperacion de los vehiculos, ese listado tambien incluye 25 vehiculos que no tienen indentificado el chasis, "Que Raro no".
Es importante destacar que dentro del consejo directivo de esta institucion se encuentran dos sindicalistas indultados del mismo caso RENOVE, son ellos Antonio Marte, y Blas Peralta.
A continuacion la auditoria realizada por la Camara de Cuentas: http://www.camaradecuentas.
Pero ya los grupos en donde estos condenados son presidente han anunciado unas series de protesta para reclamar la liberación de estos dirigentes, paros, marchas.piquetes y hasta una colecta para pagar la fianza que le fue impuesta.
De tal manera esperamos que las autoridades dominicanas ejecuten esta decisión que condena a dichos implicados por estafar al estado dominicano.
DISPOSICION DE LA JUSTICIA
Estos casos fueron llevados a la justicias primero el PRD sometio a los funcionario del PLD responsables de manejar los fondos del PEME, PRODEBA Y POLLITOS, y el gobierno del PLD a su retorno al poder en el 2004, se desintereso del seguir el caso y por el contraro somerio a los funcionarios del PLD y otros sindicalistas involucrados en el caso, luego en diciembre del 2008, indulto a los sentenciados por la Suprema Corte de Justicia, indicada precedentemente.
23/12/2008
El presidente Leonel Fernández indultó la noche de este lunes a Vivian Lubrano de Castillo, a Casimiro Antonio Marte Familia, Pedro Franco Badía, Gervacio de la Rosa y a Milciades Amaro Guzmán, con efectividad el 23 de este mes. La decisión está contenida en el decreto 847-08 dado a conocer por la Dirección de Información y Prensa de la Presidencia.
La Constitución de la República faculta al presidente a conceder indultos para esta época del año, así como los días 27 de febrero y 16 de agosto de cada año.
AUDITORIA AL FONDO DE DESARROLLO DEL TRANSPORTE TERRESTE (FONDET)
Este organismo FONDET, fue creado como todo, por el todopoderoso Sam Leonel, mediante Decreto no. 250-07 del 4 de mayo del 2007, formando parte de la reorganizacion del sector transporte.
La Cámara de Cuentas practico una auditoria de este fondo encargado de cobrar el financiameinto de mas de RD$1.94 mil millones de pesos, a esa fecha quedaba un balance pendiente por cobrar de cobrar incluyendo intereses y mora por valor de RD$4.9 mil millones, con una diferencia pendiente de conciliación en los registros contables, por valor de RD$306 millones, se destaca tambien el valor de RD$52.9 millones de vehiculos cuyos dueños se los trago la tierra pues, nunca han realizados un solo de los pagos que le corresponde realizar y a pesar de tener los chasis de los vehiculos de la mayoria no se ha hecho la gestión de cobros o de recuperacion de los vehiculos, ese listado tambien incluye 25 vehiculos que no tienen indentificado el chasis, "Que Raro no".
Es importante destacar que dentro del consejo directivo de esta institucion se encuentran dos sindicalistas indultados del mismo caso RENOVE, son ellos Antonio Marte, y Blas Peralta.
A continuacion la auditoria realizada por la Camara de Cuentas: http://www.camaradecuentas.
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